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    漲價!各大船公司宣布航線運價大調整

    發布時間:2024-03-25 09:02 人氣:

    近日,多家國際知名船運公司紛紛宣布上調亞洲出口航線的運費,包括馬士基、達飛、赫伯羅特以及萬海等業內巨頭。此次多家船公司的漲價行為,無疑給全球航運市場帶來了新的挑戰。在運營成本不斷攀升的背景下,船公司需要通過調整運價來保持盈利能力。然而,這也可能對貨主和貿易商帶來一定的壓力,需要密切關注市場動態,合理規劃運輸成本。

    日前,馬士基發布公告稱,2024年3月15日至3月31日期間,將對遠東至南美東海岸的干集裝箱征收旺季附加費(PSS)。具體收費標準為小柜160美元,大柜200美元。這一附加費適用于從文萊、中國、中國香港等亞洲多個國家和地區出口至阿根廷、巴西等南美國家的貨物。

    上述旺季附加費適用于文萊、中國、中國香港、印度尼西亞、日本、柬埔寨、韓國、老撾、緬甸、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、東帝汶、越南、中國臺灣出口至阿根廷,巴西,巴拉圭,烏拉圭的貨物。

    達飛也在近期發布了運價調整通知。自202441日起,從亞洲到地中海和北非的運輸將實施新的FAK費率,并將持續至另行通知。此外,鑒于海地太子港市的安全局勢惡化,達飛宣布將暫停在該港的??糠?。局勢惡化!馬士基、達飛停止接受訂艙,暫停港口掛靠

    赫伯羅特則宣布對從亞洲至拉丁美洲西海岸、墨西哥等地區的運輸實行新的GRI費率。該費率適用于20英尺和40英尺干箱(包括高箱和40英尺非干箱)的貨物,2024年4月1日起生效,直至另行通知。

    20’干箱:700美元

    40’干箱:900美元

    40’高箱:900美元

    40’干凍柜:900美元

    同時,赫伯羅特還提高了遠東與北歐及地中海之間的FAK費率。此次上調適用于自2024年4月1日起運輸的20英尺和40英尺干箱貨物,包括高箱和冷藏箱。

    萬海航運也發布通知稱,由于運營成本攀升,將對全中國區出口至亞洲區的貨載實施運價調漲。具體調整方案為,自第13周起(即325日),小柜上漲50美元,大柜上漲100美元。


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